40万内唯一“三把锁”哈弗H9-2020款领军硬派越野市场

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在今年4月的上海车展上,升级后的哈弗H9引起了国内众多越野车迷的关注。作为哈弗品牌的旗舰车型,哈弗H9凭借自身实力赢得了众多车迷的认可。随着国家第六项政策的正式实施,几乎没有选择的中型和大型硬核越野车细分市场变得更加局促。在最严格的排放政策下,老式强国普拉多和帕杰罗已在第六区退市。 Haval H9开始预售2020年版的全国第六版,预计将掀起这一细分市场的旗帜。

竭诚而来,哈弗H9-2020款三重壕礼火爆预售中

哈弗H9-2020经过了全面升级。预售价格为23.18-25.78万元,与目前型号非常接近。可以说增加不增加。从现在开始,通过“哈弗智慧,汽车之家,轻车,天猫旗舰店”等平台进行网上预订,预付1000元定金可享受高达元的优惠:1000元押金可以3000元买车长城老板取代哈弗H9-2020,可以享受元的替代补贴。其他品牌置换补贴为元。同时,预付1000元押金还可以获赠价值1000元的独家户外礼品包,包括烤肉架和工具箱。帐篷和哈弗H9独家公益拖车绳。

与其他品牌相比,存款只能用作购买汽车。哈弗H9-2020存款最高为16,000元。据悉,新车将于今年8月正式上市。

硬核升级 哈弗H9-2020款携“三把锁”带你上天入地

Haval H9-2020采用六种地形模式升级了第二代全地形控制系统。此外,百万级硬核越野车型的低速越野巡航和转向辅助制动功能也出现在哈弗H9-2020中。在模型的配置列表中,似乎Haval H9-2020在细分市场中的地位基本上是第一个硬汉。对于越野车迷来说尤其令人兴奋,Haval H9-2020将在前,中,后配备三个差速锁:新的后桥配备了新的电子控制差速锁,前桥配备了一个差速锁。具有锁定功能的中央双速TOD差速锁已成为400,000内唯一的“三合一”硬核越野车型。

说到这一点,车德刚认为有必要为每个人开展一项简单的科学研究。越野车上的所谓“差速锁”改善了越野性能。

简而言之,差速锁的功能是让差速器失去差速效应,使扭矩可以输出到车轮上,具有很强的附着力或附着力,使越野车能够在极端条件下顺利完成越野行驶。所以当差速锁放置在前后桥中间时,在激活时,在该位置没有差动位置。目前,可以配备两个锁的越野车,即中桥和变速驱动桥差速锁,已经能够进入硬threshold的门槛。因此,凭借三把锁的优势,哈弗H9改变后。 - 2020年将是第一个锁定越野迷的人,毕竟这样的配置,几乎不可能在40万元以内找到。

这是一个题外话。事实上,TOD和Toson之间的差异总是存在争议。在越野风扇中,可以完全调整TOD中的功率调节范围。其特点是使用范围更广,更方便。然而,由于电子控制技术的高成本和维护的难度,托托森穷人党有一些看不见。毕竟,作为机械差异,Toson的机械成本和易用性修复的特性与硬核越野车更加兼容。然而,从技术发展的角度来看,机械Tossen是上个世纪的产物。即使是发明家奥迪也已经开始放弃,而采用电子控制的冠齿差+电子限滑结构,所以旧的想法并没有为技术的发展做出贡献。显然,哈弗H9一直坚持走在技术的最前沿,并没有动摇。

在越野车领域,机电一体化的趋势是不可逆转的。因此,除了中等差异外,哈弗H9-2020的后桥电子控制差速锁也符合这一趋势,前轴是否差劲对速度锁的需求似乎小于后桥的需求但哈佛H9-2020型号显然希望是完美的。

在哈弗H9-2020的越野硬件中,无负载车身本身的底座和“三把锁”几乎可以鄙视任何道路状况,例如在处理只有一个车轮的极限的情况下握。 “三锁”哈弗H9-2020型号,发动机的扭矩可以在单个车轮上最大化,并且在日常越野活动中最常见的越野,火炮陨石坑和其他仅对角线车轮具有牵引力。在这种情况下,电子控制的机械差速锁的强制锁定能力可以将左右车轴改变为刚性连接,从而可以将动力完全施加在牵引轮上,这对于车轮之间的电子滑动是不可能的。因此,哈弗H9-2020离开陷阱的实际能力非常强大,在日常游戏中处理最匆忙的沙子和泥土更为重要。

除上述硬件外,哈弗H9-2020还具有CCO低速越野巡航和转向辅助制动功能。CCO低速越野巡航也被称为爬行模式。它在越野车领域很有名。哈弗H9-2020可以控制发动机的扭矩输出、换档系统和制动器。在极其复杂的道路条件下,可以减缓障碍物的速度,避免障碍物。速度太快,打滑或陷车。转向辅助制动对每个人来说可能都很奇怪,但是当涉及到油箱转向时,我相信很多人都知道油箱转向意味着车辆可以实现一个方向盘顺时针方向和一个方向盘逆时针方向以实现零半径。转弯时,对于哈瓦尔H9具有庞大的车身,无疑极大地提高了车身的柔韧性。

不止于野 哈弗H9-2020款多维升级 全面进阶

除了硬核越野性能升级外,哈弗H9-2020在其他方面没有偏见。动力总成配备了重新校准的2.0t汽油发动机,完全符合国家六大排放标准。峰值扭矩增加30 Nm至385 Nm,变速箱与ZF的8AT变速箱匹配。卓越的可靠性和平滑性。此外,哈弗H9-2020还配备了新一代智能网络连接系统,该系统配备了人工智能互联系统,并具有车载4G网络,可实现双模云导航、智能场景语音交互、移动电话互联、Remote控制和许多其他功能。开启了硬核越野智能旅游和汽车娱乐。此外,哈弗H9-2020还配备了L2级自动驾驶辅助系统,该系统具有智能巡航辅助、紧急制动、行人识别和交通识别功能,完全符合城市的需要。在安全性方面,哈弗H9-2020车型与博世9.3代高端静电除尘器相匹配,增加了动态扭矩控制和二次碰撞缓解功能。除了油箱转向功能外,它还具有油箱保护功能。

车德钢总结:

自2014年推出以来,Haval H9凭借其出色的越野功能和出色的性价比赢得了市场的认可。在排放方面,2020年车型的推出领先于越野老将帕杰罗和普拉多,市场前景更为乐观。最重要的是,这是中国品牌的硬核越野产品。这是一个中国的跨国梦想,值得骄傲。 2019年7月1日是2019年下半年的开始,它也是哈弗H9开创中国品牌硬派越野新时代的开始!

[这篇文章是从切特钢铁公司的微信公众号码转发的。 】

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