【顺丰半年报:王卫“一哥”还能当多久?】

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在经历2018年的低点之后,到2019年上半年,电子商务行业已经重新获得增长红利,与之相关的快递公司似乎正在扭转局面。

快递行业报告赛车

不久前,“三通一号”,德邦和顺丰速运等六家快递公司发布了今年上半年的业绩报告。从数据来看,各大公司的业绩差异较为明显,SF有能力赚钱,但业务增长速度相对较慢。相比之下,中通不仅在业务量方面位居榜首,而且在市场份额中排名第一。

在过去,我们曾经说过,SF是快递行业当之无愧的老板。从长远来看,可能无法保证领先地位。

幸运的是,从整体来看,SF仍然提出了一个很好的答案。财务报告显示,公司上半年营收达到500.75亿元,首次突破500亿元,同比增长17.68%;净利润31.01亿元,同比增长40.35%。与收入水平相比,这一成就不仅远高于“三通一”,而且甚至超过了其总收入的总和。

SF是如此有利可图,它与其高市场份额和高平均门票收入无关。根据财务报告,2019年上半年顺丰快递业务量达到20.17亿张,同比增长8.54%;平均门票收入增长4.10%至23.62元。根据国家邮政局公布的数据,今年上半年,全国快递业务平均单价为12.2元,同比下降1.6%。顺丰速运的平均收入接近该行业的两倍。

同时,顺丰速运还通过提高技术应用强度,提高运输效率,优化运输能力组合,实现了毛利率的细粒度增长。

2019年上半年,顺丰研发投入12亿元,比去年同期增长56%以上。

技术进步,喜忧参半和悲伤

技术进步带来了效率提升。在今年年初举行的MWC世界移动通信大会上,顺丰作为一家快递公司,向移动通信行业的客户展示了其在移动通信领域的解决方案,使世界成为一个不同的物流企业。

这是顺丰在2019年的主题。除了前两个,顺丰也取得了很好的进展。今天,当国际环境不确定,国内市场放缓时,新的商业部门变得越来越大。

据报道,2019年上半年,顺丰新业务(包括供应链)的收入份额达到23.66%,增幅超过7%。新业务不仅为公司开辟了新市场,还创造了新的价值点,为客户需求提供更有效的解决方案。

眼光明显的人们可以看到,顺丰在2019年迈出了更快的一步。

难怪王伟如此着急。顺丰立足于中高端市场。单位价格偏高。它的主要功能是“处方”,这是收取的资金之一。

然而,在过去两年中,顺丰的核心优势正在逐渐丧失。

2018年10月,圆通推出了“承诺日期快递”品牌。虽然它的高管没有说出他们的名字,但每个人都知道“承诺日期快递”的商业特征构成了与顺丰的直接竞争。

此外,中通和申通并未闲置,并已推出“下一个日期”业务,为顺丰形成一揽子计划。在此之前,阿里的新秀公司已与圆通,中通和云达快递公司合作,以实现第二天对单一类服装产品的影响。

这对顺丰来说不是好消息。

图片来源:顺丰官方网站

更重要的是,即使没有“混乱”,SF的情况还不足以让他高枕无忧。

王伟早就意识到:“现在我们竞争,绝对不是快递公司。” SF的未来是一个综合物流平台。

为此,顺丰已经开展了一系列的收购,涉及快递,快递,冷运,国际,城市,仓储等领域,转型取得了一定的成效。

根据年中报告,顺丰快递的快递业务营业收入为50.72亿元,同比增长46.99%;冷运业务营业收入23.52亿元,同比增长53.93%;同城业务营业收入7.86亿元,同比增长129.13%。

遗憾的是,虽然这三家公司表现突出,但它们的比例并不高,并且在短时间内无法显着改善顺丰速运的业绩。

马云曾预言:“中国每天将生产10亿个包裹。从组织,人才,技术和愿景的角度来看,现在很多公司还没有准备好。此时,公司需要站起来。”

所以阿里巴巴率先站起来。 2013年,阿里建立了新的网络,建立了中国的智能物流网络,并吸引了顺丰速运和三通亿达等公司。

根据马云的描述,未来几年,他们将继续投入1000亿元建设智能仓储,智能配送,全球超级物流枢纽等核心区域,实现中国24小时全球72小时访问。

从进步的角度来看,菜鸟网和京东物流都在不断冲刺和下沉市场,增长速度远远不如SF,以及SF在未来与新秀网和京东物流竞争缺乏生态支持?

尽管SF也在迎头赶上,但差距并没有缩小,而是在扩大。

作为SF的创始人,王伟在创业初期多次取悦其家庭贷款的故事令大顺峰令人钦佩。 2016年,在富豪男孩面对私家车主后,王伟冲发表了愤怒的声明。人们感动。

但对于今天的SF,他们缺乏的不是名称,而是外部投资,真钱。

有人做过统计。在2008年至2018年的10年间,阿里在物流业的投资总计29个,投资规模为1000亿。如果你想与一个竞争,至少应该有一个级别的资本。

2018年10月,顺丰投资55亿美元收购DHL在大中华区的供应链业务。交易金额超过了SF 2017年的净利润47.7亿元,这足以说明王伟已经取得了这笔原始资金。最终,这项业务并没有令投资者失望。 2019年上半年,五大新业务同比增长7个百分点,贡献3.68个百分点。

当然,只有一份半年报,没有人可以判断SF的未来,内部杀害快递业,注定是一场持久战。

值得一提的是,今年4月,经营了26年的王伟有一个罕见的公众反思。他说他在上市后没有适应。这太短暂了。上市后,公司内部气氛发生了变化。更快捷的成功。

创始人重新认识到自己,一个根深蒂固的变化似乎即将来临。

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