炼油厂为IMO限硫令做准备,中国成为油轮市场主力军

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2019年10月25日:43武器排名根据彭博资讯,中国市场对原油的需求没有减弱的迹象

自2017年初以来,前往亚洲国家的超大型油轮数量比过去多,这种现象可能会持续更长时间。 这也表明,中国炼油厂计划在今年年底前全面开工,以帮助航运业达到更清洁的燃料标准。 在中东最近紧张局势的背景下,中国也将尽力确保供应。

investment bank Artical SECURITIES的分析师乔林海姆(Jo Ringheim)表示:“我们注意到,中国正在进口大量原油,而且这个数字仍在稳步增长。” “

在彭博最近对油轮的跟踪调查中,前往中国的109艘超大型油轮中的大多数将在未来三个月内抵达中国。 这也与行业称之为IMO2020硫限量令的生效日期一致,该法令要求使用污染较少的燃料。 国际海事组织制定的这些指导方针将增加对柴油等精炼石油产品的需求,并可能使精炼石油产品的价格保持在较高水平。

根据大型原油运输船和超大型原油运输船的趋势,10月18日的一项调查显示,全球近四分之一的超大型油轮将开往中国。 这是彭博社2017年初开始统计这类船只以来的最高数字。 经过“漫长的炼油厂维护季节”后,炼油厂的运营有了显着改善,尤其是在伊莫2020生效前几个月。 "

近年来,中国一直致力于提高其炼油能力,上月原油加工达到创纪录高位。 随着恒力和浙江几个大型炼油厂的完工,短期内需求预计会增长。 根据赠品公司的分析,中东最近的紧张局势可能也是最近购买炼油厂的原因之一。

赠品说:“由于沙特阿拉伯最近的袭击和中东的紧张局势,更多的油轮正驶向远东,包括中国和其他亚洲国家,以便为这些国家储备石油 他还表示,这些袭击也增加了供应的不确定性。

来源:隆德托运公司

根据彭博资讯,中国市场对原油的需求没有减弱的迹象。

自2017年初以来,前往亚洲国家的超大型油轮数量比过去多,这种现象可能会持续更长时间。 这也表明,中国炼油厂计划在今年年底前全面开工,以帮助航运业达到更清洁的燃料标准。 在中东最近紧张局势的背景下,中国也将尽力确保供应。

investment bank Artical SECURITIES的分析师乔林海姆(Jo Ringheim)表示:“我们注意到,中国正在进口大量原油,而且这个数字仍在稳步增长。” "

彭博最近对油轮的后续调查显示,前往中国的109艘超大型油轮中,大多数将在未来三个月内抵达中国。 这也与行业称之为IMO2020硫限量令的生效日期一致,该法令要求使用污染较少的燃料。 国际海事组织制定的这些指导方针将增加对柴油等精炼石油产品的需求,并可能使精炼石油产品的价格保持在较高水平。

根据大型原油运输船和超大型原油运输船的趋势,10月18日的一项调查显示,全球近四分之一的超大型油轮将开往中国。 这是彭博社2017年初开始统计这类船只以来的最高数字。 经过“漫长的炼油厂维护季节”后,炼油厂的运营有了显着改善,尤其是在伊莫2020生效前几个月。 “

近年来,中国一直致力于提高其炼油能力,上月的原油加工量创下历史新高。 随着恒力和浙江几个大型炼油厂的完工,短期内需求预计会增长。 根据赠品公司的分析,中东最近的紧张局势可能也是最近购买炼油厂的原因之一。

赠品说:“由于沙特阿拉伯最近的袭击和中东的紧张局势,更多的油轮正驶向远东,包括中国和其他亚洲国家,以便为这些国家储备石油 他还表示,这些袭击也增加了供应的不确定性。

来源:隆德托运人